🚘 Drive 🛣️

[JOUR]

Самый быстрый гиперкар в мире готов появиться на публике

У компании SSC на доведение проекта Tuatara до «клиентской» стадии ушло 8 лет, но они справились.
По предварительным данным, 100 км/ч он наберет за 2,5 с, а 402 метра дрэг-стрипа пролетит за 9,75 секунды.
Добиться этого удалось благодаря углепластиковому кузову (он позволил удержать массу купе в пределах 1 250 кг), коэффициенту аэродинамического сопротивления 0,279 и, конечно, монструозному мотору. Специально разработанный 5,9-литровый V8 развивает 1 350 л.с. на обычном бензине и 1 750 л.с. – на биоэтаноле Е85.

 

[JOUR]

Названы европейские страны с самым доступным бензином

При составлении рейтинга учитывалась стоимость одного литра бензина АИ-95 и средняя зарплата населения.


Россия с показателем в 927,1 литра заняла в рейтинге 16-ю строчку, оказавшись ниже Италии (1125,7 литра), но выше Эстонии (848,7 литра). На последнем, 33-м, месте — Украина, жители которой из-за маленькой средней зарплаты могут позволить себе лишь 279,6 литра бензина.

 

[JOUR]

Элетрокроссовер Volkswagen вышел на тесты

Фотошпионы впервые сфотографировали серийную версию концепта ID. Crozz 2017 года. По пути на конвейер первый электрический кроссовер марки потерял купеобразный профиль и стал больше похож на хэтчбек ID.3. Премьера серийного Volkswagen ID. Crozz состоится в 2020 году.

 

[JOUR]

Вот это эпик конечно. Великобритания.

 

[JOUR]

Новый Porsche 911 обзавёлся самой доступной версией Carrera. Она оснащается оппозитной трёхлитровой «турбошестёркой» мощностью 385 л.с. и при этом такая модификация на 890 000 рублей дешевле 450-сильного 911 Carrera S.

 

[JOUR]

Самарская ГИБДД испытала аэростат для борьбы с нарушителями ПДД. Полицейские установили камеру на гелиевый аэростат и запустили его в воздух. В итоге они зафиксировали пять выездов на встречную полосу.

 

[JOUR]

Краска хамелеон

 

[JOUR]

Audi Elaine – концептуальный электрический кроссовер мощностью 435 л. с., оснащенный автопилотом четвертого уровня.

 

[JOUR]

Прозрачный автомобиль на выставке в Нью-Йорке. 1939 год

 

[JOUR]

Сколько стоит замена сцепления на Ferrari F50?

Нет, этот суперкар не разорвало на две части в следствии какого-то ДТП. Просто процесс замены сцепления тут выглядит именно так. Механики полностью отсоединяют всю заднюю часть вместе с колесами, подвеской и задним мостом, чтобы получить доступ к сцеплению.

Стоит такая процедура очень недешево: от 14 до 18 тысяч долларов США, включая расходники. Не такая уж и большая плата за замену столь важной детали, учитывая, что стоимость Ferrari F50 сейчас доходит до отметки 1 миллион долларов США.

 

[JOUR]

Теслам и другим электрокарам запретили участвовать в дрэг-рейсинге в Техасе

Как заявил вице-президент по связям с общественностью Texas Motor Speedway Дэвид Харт, дело не в преимуществе в ускорении электрических автомобилей перед машинами с ДВС, а в высоком риске возгорания мощных аккумуляторов в случае их повреждения или аварии.

 

[JOUR]

В России такси оказалось дешевле собственной машины, если годовой пробег не превышает 5388 километров. По данным исследования банка HSBC, наша страна возглавила рейтинг по этому показателю из-за низкого среднего уровня доходов, плохо развитого общественного транспорта, а также невысоких цен на такси из-за большой конкуренции на рынке.

 

[JOUR]

На тестах замечен водородный Lexus LS

В США фотошпионы сфотографировали Lexus LS, укутанный в камуфляж, вместе с которым ездят серийные Hyundai NEXO и Toyota Mirai с водородными силовыми установками. Это значит, что Lexus приступил к тестам флагманского седана с топливными ячейками. Ожидается, что премьера водородного Lexus LS состоится в 2020 году.

 

[JOUR]

Списанный танк в Великобритании превратили в лимузин. Компания Tanks A Lot предлагает всем, кому надоели обычные лимузины, заказать на праздник бронетранспортёр с башней FV432 APC. Стоимость аренды составляет 1600 фунтов стерлингов (125 тысяч рублей) в день.

 

[JOUR]

Китайцы создали электрический кроссовер с семью дверьми. Human Horizons HiPhi 1 пока является концептом с 544-сильной электрической силовой установкой, автопилотом с 562 датчиками и множеством дисплеев, но создатели обещают запустить его в серию в 2021 году.

 

[JOUR]

Электрокроссовер Audi стал слабее на 95 лошадиных сил (до 313 л.с.) и дешевле сразу на 10 000 евро (до 72 350 евро) благодаря новой модификации 50 quattro. Запас хода на одной зарядке тоже уменьшился – c 400 до 300 километров.

 

[JOUR]

Уникальный 850-сильный Гелик без крыши выставили на продажу
Шведский горнолыжник Йон Олссон решил расстаться со своим Mercedes-Benz G 500 4x4², так как скоро он станет отцом и ему потребовалась семейная машина.

 

[JOUR]

Дилер сделал Dodge Challenger без крыши, чтобы клиенты не уходили за Камаро и Мустангом. Ведь Dodge за 11-летнюю историю модели, так и не выпустил кабриолет Challenger

 

[JOUR]

Родстер Pagani Huayra сделали мощнее, легче и дороже
В новой версии BC битурбомотор Mercedes-AMG V12 форсирован до 800 л.с., снаряжённая масса снижена до 1250 килограммов, а стоимость увеличена до 3,2 миллионов евро. Всего построят 40 экземпляров Huayra Roadster BC.

 

[JOUR]

Российская компания «Монарх» объявила о планах по созданию линейки из шести электрических автомобилей. Для этого в Новосибирске построят новый завод, а производство электрокаров на нем начнётся до конца 2021 года.